مقاومت بانک‌ها در برابر وام‌‌های خرد

مقاومت بانک‌ها در برابر وام‌‌های خرد

گسترش نظام بانکداری الکترونیکی در سال‌های اخیر اگرچه زمینه حضور فیزیکی مردم در شعبات بانک‌ها را کم کرده است اما شعبات بانک‌ها بویژه بانک‌های دولتی همچنان محل مراجعه قابل توجه مردم است. این مراجعات البته بر خلاف سال‌های گذشته نه برای امور جاری بانکی، بلکه برای دریافت وام‌های خرد است که روز به روز بر حجم آن اضافه می‌شود.
 

در حال حاضر، وام های خرد به معضل بزرگی در نظام بانکی ایران تبدیل شده است . در بروز این معضل به طور طبیعی دو عامل عمده تاثیر گذار است.

عامل نخست کاهش قدرت خرید مردم در نتیجه تورم طولانی و پایدار، رکود کسب و کار و عدم تناسب افزایش سطح حقوق و دستمزد با نرخ تورم است که این وضعیت در سال های اخیر تحت تاثیر شرایط رکود تورمی تشدید پیدا کرده است.

عامل دوم نیز ناتوانی و به عبارتی ناکارآمدی نظام بانکی در ایفای وظایف ذاتی و واقعی خود است. شرایط حاکم بر نظام بانکی البته جدای از فضای کلی اقتصاد ایران نیست اما باید به طور قاطع اذعان کرد که مشکلات و معضلات حاکم بر نظام بانکی فراتر و عمیق تر از شرایط کلی اقتصاد است. نظام بانکی بر اساس منطق اقتصاد و فلسفه وجودی، موتور محرک هر اقتصادی در ابعاد کلان و خرد است.

در شرایطی که اقتصاد ایران نیازمند تحریک تقاضا برای تقویت قدرت خرید مردم از طریق پرداخت وام های آسان و ارزان توسط نظام بانکی است، این ابزار مهم روز به روز سخت تر و گران تر می شود. نتیجه این شرایط، افزایش قابل توجه حجم تقاضا برای دریافت وام های خرد از یک سو و مقاومت بانک ها و موسسات مالی در برابر این تقاضا از طریق گذاشتن شرایط سخت و گران از سوی دیگر است.

بخشنامه ها و هشدارهای واقعی و صوری نهادهای سیاستگذار و ناظر مانند بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار نیز دیگر قادر نیست بانک ها و موسسات مالی را وادار به تمکین کند.

سختگیری بانک ها در قبال وام های خرد بخشی از روی احتیاط است اما در این میان بانک ها از بخش قابل توجهی از منابعی که برای وام های خرد تخصیص داده اند، استفاده ابزاری کرده و از آن برای جذب مشتریان جمعی مانند (پرداخت وام های خرد به کارمندان در قبال ایجاد حساب برای شرکت ها و سازمان های دولتی) بهره می گیرند و در نهایت این نوع پرداخت را در حساب پرداخت های وام خرد قرار می دهند.

همچنین سخت گیری بانک ها در این زمینه، جدای از بازی با اعصاب و روان متقاضیان بی شماری که دریافت وام های کوچک و خرد را صرفا برای رفع نیازهای اضطراری مانند درمان بیماری، تامین مسکن، ازدواج و کمک به کسب درآمد دنبال می کنند، بازار سیاه و دلالی را داغ کرده است.

نکته جالب در نظام بانکی هم این است که متقاضیان واقعی امکان دریافت وام های خرد از نظام بانکی را به سختی دارند در حالی که این امکان برای واسطه ها و دلالان در غیاب نظارت دستگاه های نظارتی آسان و سهل است.

این دلالی و کاسبی فقط محدود به عوامل خارج از بانک ها نیست چه بسا بسیاری از بانک ها و موسسات مالی از سخت گیری بانک های دولتی در پرداخت وام های خرد بهره برداری کرده و زمینه را برای سودجویی خود از متقاضیان مستاصل و مضطر فراهم ببینند. این شرایط به طور طبیعی زمینه را برای گسترش نابرابری اجتماعی و تعمیق رکود اقتصادی بیشتر فراهم می سازد.

دکتر علیرضا سلطانی - عضو هیات علمی دانشگاه

قیمت انواع خودرو در بازار 30 خرداد 94 + جدول

اگر قصد خرید خودرو دارید، جدول قیمت انواع خودرو با تفکیک کارخانه، نام و مدل خودرو، قیمت اعلامی از سوی نمایندگی و فروش در بازار را در ادامه مطلب آورده‌ایم که می‌توانید بدین وسیله از حدود قیمت های خودرو در این روز مطلع شوید.
 

برخی از قیمت های خودرو ممکن است در ساعات آتی بر اساس تغییرات بازار، تفاوت کند.

نام کارخانه     نام خودرو     قیمت نمایندگی (ریال)     قیمت بازار(ریال)
ایران خودرو
    پژو ۲۰۶ تیپ ۵     ۳۴۱,۱۴۰,۰۰۰     ۳۶۸,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
    پژو ۲۰۶ صندوقدار مدل v۸     ۳۷۱,۱۹۰,۰۰۰     ۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
    پژو ۴۰۵ اس ال ایکس     ۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰     ۳۰۷,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
    پژو ۴۰۵ دوگانه سوز     ۳۰۴,۱۴۰,۰۰۰     ۳۱۷,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
    پژو پارس دوگانه سوز     ۳۶۷,۶۸۰,۰۰۰     ۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
    پژو پارس سال     ۳۵۳,۲۷۰,۰۰۰     ۳۶۸,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
    تندر ۹۰ اتوماتیک E۲     ۴۷۱,۹۵۰,۰۰۰     ۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
    رانا     ۳۳۲,۳۲۰,۰۰۰     ۳۲۸,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
    سمند ال ایکس بنزینی     ۲۹۸,۴۳۰,۰۰۰     ۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
    سوزوکی ویتارا دنده اتوماتیک     ۱,۳۵۲,۳۱۰,۰۰۰     ۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ایران خودرو
    وانت باردو بنزینی COP     ۱۰۸,۷۰۰,۰۰۰     ۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بی ام و
    X۳     ---     ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پورشه
    کایان ۶ سیلندر     ---     ۸,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پورشه
    کایان ۸ سیلندر     ---     ۱۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا
    پرادو ۲ در     ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰     ۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا
    پرادو ۴ در     ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰     ۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا
    کرولا فول ۲۰۱۵     ۱,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰     ۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا
    کمری ۲۰۱۵     ---     ۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا
    لندکروز ۲۰۱۳     ۳,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰     ۶,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تویوتا
    یاریس هاچ بک     ۱,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰     ۱,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساپپا
    تیبا     ۲۳۹,۵۰۰,۰۰۰     ۲۴۵,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    ۱۱۱-SE     ۲۰۱,۴۰۰,۰۰۰     ۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    ۱۳۱ -SE     ۱۹۹,۲۰۰,۰۰۰     ۲۰۲,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    ۱۳۲-SE     ۱۹۸,۰۰۰,۰۰۰     ۲۰۵,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    آریو اتوماتیک     ۵۴۴,۶۰۰,۰۰۰     ۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    آریو دستی     ۴۶۳,۴۰۰,۰۰۰     ۴۸۵,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    پارس تندر     ۳۹۳,۵۰۰,۰۰۰     ۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    تیبا ۲ (هاچ بک)     ۲۷۱,۷۰۰,۰۰۰     ۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    چانگان CS۳۵     ۸۸۴,۰۰۰,۰۰۰     ۸۸۴,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    چانگان ایدو     ۸۳۵,۰۰۰,۰۰۰     ۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    سراتو، اتوماتیک     ۹۰۷,۲۰۰,۰۰۰     ۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    سراتو، دنده ای     ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰     ۷۵۶,۵۰۰,۰۰۰
سایپا
    مگان اتوماتیک ۲۰۰۰ سی سی     ۷۴۴,۰۰۰,۰۰۰     ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    وانت پیکاپ دوکابین ریچ     ۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰     ۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
    وانت زامیاد بنزینی     ۲۱۶,۰۰۰,۰۰۰     ۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کرمان خودرو
    جک J۵ اتوماتیک     ۵۷۷,۰۰۰,۰۰۰     ۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کرمان خودرو
    جک J۵ دنده دستی     ۴۷۳,۰۰۰,۰۰۰     ۴۷۳,۰۰۰,۰۰۰
کرمان خودرو
    جک S۵     ۷۳۹,۰۰۰,۰۰۰     ۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کرمان خودرو
    لیفان ایکس ۶۰     ۶۰۴,۰۰۰,۰۰۰     ۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا
    اپتیما۲۰۱۵     ۱۶۷,۰۰۰,۰۰۰     ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا
    اسپورتیج ۲۰۱۵     ۱,۶۷۹,۰۰۰,۰۰۰     ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا
    سورنتو     ۲,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰     ۲,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
لکسوس
    RX۳۵۰     ---     ۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مدیران خودرو
    ام وی ام ۱۱۰ چهار سیلندر     ۲۱۸,۶۶۰,۰۰۰     ۲۲۴,۰۰۰,۰۰۰
مدیران خودرو
    ام وی ام ۵۳۰     ۴۲۸,۰۰۰,۰۰۰     ۴۲۲,۰۰۰,۰۰۰
مدیران خودرو
    ام وی ام X۳۳ اتوماتیک     ۷۳۶,۰۰۰,۰۰۰     ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مرسدس بنز
    C۲۰۰ فول ۲۰۱۵     ---     ۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مرسدس بنز
    E۲۰۰ فول     ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰     ۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا
    مزدا ۲ تیپ ۲     ۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰     ۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا
    مزدا ۳ با موتور ۲۰۰۰ سی سی     ۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰     ۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هیوندایی
    I۲۰     ۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰     ۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
هیوندایی
    آزرا گرانجور     ۲,۱۶۷,۰۰۰,۰۰۰     ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هیوندایی
    جنسیس     ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰     ۲,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
هیوندایی
    سانتافه ۲۰۱۵     ---     ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
هیوندایی
    سوناتا ۲۰۱۵     ۱,۷۹۴,۳۰۰,۰۰۰     ۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰

گزارش اختصاصی جام جم آنلاین
این یونان است؛ وارث شمشیر داموکلس

یونان امروز هرچند در استانه افلاس است و ادعای شاهی ندارد اما با وجود اینکه از اسب افتاده از اصل نیفتاده و شمشیر داموکلس جدید را بر سر اتحادیه اروپا آویخته است؛ چپ های یونان حالا راه خروج از بحران کشورشان را در یافتن شرکای اقتصادی جدید دیده اند و بهانه آغاز این خروج، ورود از دروازه مسکو شده است.
 

دربار ستم پیشه ای به نام «دیونیزوس دوم» پادشاه «سیراکوز» در قرن چهارم پیش از میلاد شاهد رویدادی بود که اکنون علاوه بر حضور نمادهایش در اروپا، ادبیاتی را نیز در سامانه های نظارت و کنترل امروزی ایفا می کند؛ ماجرای «شمشیر داموکلس».

داموکلس نام شخصیتی چرب زبان در آن دربار بود که با ادبیات خاص خود و با طرح این ادعا که پادشاه از حیث قدرت و اختیارات نامحدودش در اداره مملکت، فردی خوشبخت و بهروز است، شاه را وارد چالش با این فرض کرد. شاه اراده کرده بود به داموکلس ثابت کند که اشتباه می کند. سلطان بلامنازع (از دید داموکلس) می پذیرد که یک شب جایش را به او بدهد. داموکلس، خرسند بر جایگاه پادشاه تکیه می زند و مشغول تجربه عیش پادشاهی می شود، اما شمشیر آویزان معلق با تار موی دم اسب از بالای سر شاه یک شبه در مراسم تحقق رویای پادشاهی، کامش را تلخ و ترس از تهدید هر لحظه جانش از سوی لبه تیز شمشیر، متقاعدش می کند که درباره موقعیت و احساس پادشاه خطا کرده است.

یونان امروز هرچند در استانه افلاس است و ادعای شاهی ندارد اما با وجود اینکه از اسب افتاده از اصل نیفتاده و شمشیر داموکلس جدید را بر سر اتحادیه اروپا آویخته است. هر چه باشد آتن خود را میراث دار سیراکوز، داموکلس، شمشیر تهدیدگر و همزمان، خردورزی یونانی می داند.

«دست بالای دست بسیار است»؛ این مفهوم فارسی تر و نتیجه گیری اخلاقی داستان شخصیت داموکلس در اساطیر یونانی است؛ نمونه امروزی شمشیر داموکلس را نوادگانش برای تهدید اروپای جدید و متحد در راستای این مفهوم به خدمت گرفته اند اگرچه یونان دیگر آن برو بیای باستانی را نداشته باشد.

روز گذشته وزیر انرژی یونان به نمایندگی از کشورش جایی بود که سران اتحادیه اروپا و حتی برخی سازمان های بین المللی مانند صندوق بین الملی پول و البته آمریکایی ها نمی خواستند باشد؛ سن پترزبورگ؛ جایی که با همتای روس خود یادداشت تفاهمی را به مثابه طرح بدیل خروج از بحران بدهی های کشورش به امضا رساند.

صحبت از خط لوله انتقال گاز «ترک استریم» یا همان «جریان ترکیه» است؛ خط لوله ای که قرار است سالانه 63 میلیارد متر مکعب از گاز روسیه را از خاک ترکیه به یونان و اروپا بکشاند.

«باناگیوتیس لاوازانیس» وزیر انرژی یونان در مراسم امضای یادداشت تفاهم همکاری گازی آتن و مسکو از شهر سن پترزبورگ روسیه یک پیام بی پرده را به طرف های اروپایی و بین المللی بحران یونان داد.

او گفت: یونان برای حل بحران بدهی هایش به حمایت نیاز دارد نه اعمال فشار و همکاری ما با روس ها علیه سایر کشورها یا اروپا نخواهد بود.

این را لاوازانیس یونانی در عالم سیاست و منافع بر زبان راند اما تقریبا در یونان و کل اروپا کیست که نداند چه طرف هایی از همراهی آتن با روسیه تحت تحریم و غضب اتحادیه اروپا زیانکار خواهند بود و مفهوم چرخش این روزهای یونان به سوی مسکو چیست؟

اشاره وزیر یونانی هم به فشارهای تروئیکای وام دهنده به آن کشور شامل اتحادیه اروپا، صندوق بین المللی پول و بانک مرکزی اروپا بود؛ سه گانه فشاری که یونان را ملزم به اعمال سیاست های اقتصاد ریاضتی در قبال دریافت تسهیلات حمایتی مالی برای عبور از بحران می کند.

این یادداشت تفاهم درست یک روز پس از به بن بست رسیدن مذاکرات دولت یونان با وام دهندگان به امضا می رسد؛ بن بستی که بسیاری از ناظران آن را نشانه خروج احتمالی یونان از اتحادیه اروپا دانستند زیرا آتن حاضر نیست به اصلاحات تجویزی اقتصادی آنان تن دهد و روی دیگر سکه این مجادله ناتمام، جستجو برای شرکای جدید اقتصادی مانند روسیه با چشم انداز خروج یونان از بحران جاری بدون نیاز به کمک مثلث وام دهنده (اتحادیه اروپا، صندوق بین المللی پول و بانک مرکزی اروپا) است.

بیایید مقداری به عقب برگردیم و نگاهی به مساله یونان داشته باشیم.

مساله زمامداران یونانی و در راس آنها «الکسیس تسیپراس» نخست وزیر چپ رادیکال یونان که در نتیجه انتخاباتی تاریخی از معبر حزب چپ «سیریزا» از جایگاه اپوزیسیون مجلس این کشور به قدرت رسید این است که سیاست های ریاضتی پیشنهادی وام دهندگان برای کمک به آتن با هدف عبور از بحران را قبول ندارند و این سیاست ها را شکست خورده و صرفا تحمیل کننده هزینه بر دوش مالیات دهندگانی می دانند که به تسیپراس و حزبش رای دادند و اعتماد کردند.

رهبر 40 ساله حزب سیریزا در حالی به مقام نخست وزیری این کشور رسید که اقتصاد یونان زیر بار موازین و مقرارات تحمیل شده از سوی تروئیکا( اتحادیه اروپا، بانک مرکزی اروپا و صندوق بین المللی پول) در رکودی بسیار عمیق قرار داشت و همچنان دارد. نرخ بیکاری به بیش از 25 درصد و کمتر از سه ماه بعد به 30 درصد جمعیت فعال این کشور رسید، درآمدها و دستمزدها در کشور به شدت کاهش یافت و فقر همچنان در حال گسترش است.

سایت رادیو فرانسه اواخر ماه ‍ژانویه سال جاری میلادی در تحلیلی نوشته بود:

مدیریت دیون دولتی یونان و مداخله تروئیکا برای سامان دادن به بدهی های این کشور که از ماه مه سال 2010 آغاز شد، به رغم ریاضت های اقتصادی تحمیل شده بر مردم یونان تا کنون نه تنها به نتایج پیش بینی شده نرسیده، بلکه شرایط اقتصادی- اجتماعی یونان را نسبت به گذشته خراب تر کرده است.

این اصلاحات، (سیاست های ریاضت اقتصادی)نه تنها بسیار سخت و شدید بود، بلکه با ساختارهای اقتصادی و اجتماعی یونان سازگار نبود و نیست. در واقع، می توان گفت که یونان در سال 2010 میلادی فاقد ساختارهای لازم سیاسی و اداری برای پیاده کردن چنین نسخه تجویزی بوده است.

قطع بسیاری از خدمات اجتماعی، کاهش حقوق و دستمزد و در عین حال افزایش مالیات ها بدون آنکه این نسخه به درمان ریشه ای مشکل اقتصادی و اجتماعی یونان، که گفته می شود تقلب و فرار های مالیاتی بوده، بپردازد، اقتصاد یونان را به سوی رکودی عمیق هدایت کرد.

کارشناسان صندوق بین المللی پول در هنگام آغاز اصلاحات در سال 2010 میلادی بر این باور بودند که با اجرای این سیاست ها، رشد اقتصادی در یونان به سرعت باز می گردد. اما چنین نشد و بر اساس این پیش فرض اشتباه، آنان فکر می کردند که با بازگشت رشد اقتصادی، باز پرداخت دیون دولتی یونان میسر خواهد شد. بر اساس این پیش فرض، باز پرداخت بدهی های دولتی باید درافق سال 2020 میلادی به 120 درصد تولید ناخالص ملی یونان کاهش یابد.

تحلیلگر رادیو فرانسه این سوال را مطرح می کند که «آیا پس از 6 سال ریاضت کشیدن و به جایی نرسیدن، باید تعجب کرد که مردم یونان برای نجات خود از سیطره تروئیکا که زندگی روزمره را برای آنان تقریباً غیر ممکن کرده است به سوی حزب چپ رادیکال سیریزا بروند؟»

در واقع، رای مردم یونان به حزب چپ گرای سیریزا برای فرار از سیاست های اقتصاد ریاضتی بود لذا دولت مود اعتماد رای دهندگان خسته از آشفتگی اقتصادی از پس 6 سال سختی و ریاضت، چگونه می تواند راهی را برود که علاوه بر تضاد با آرای مردم، آزمایشش به خطا منجر شده است؟

دیون دولتی یونان هم اکنون از مرز 324 میلیارد یورو گذشته است. این مبلغ بیش از 175 در صد تولید ناخالص ملی یونان را تشکیل می دهد. بیکاری به مرز 30 درصد رسیده است. فقر در حال گسترش شدید است. جامعه فشار های جدید را بر نمی تابد و فضای سیاسی- اجتماعی به مرز انفجار نزدیک میشود.

آنچه الکسیس تسیپراس برای بازپرداخت دیون دولتی بر روی آن انگشت می گذارد، آن است که باز پرداخت دیون باید تابعی از روند رشد اقتصادی در یونان باشد، و مدت بازپرداخت دیون را شرایط اقتصادی یونان تعیین کند، نه تقویم از پیش تعیین شده ای که اصولاً نمی تواند با واقعیات اقتصادی و اجتماعی این کشور تطابق داشته باشد.

مردم یونان هم از تسیپراس و منطقش حمایت و بارها در پشتیبانی از او تظاهرات کرده اند.

به هر تقدیر، چپ های یونان حالا راه را در یافتن شرکای اقتصادی جدید دیده اند و بهانه ورود به مقدمه خروج از بحران از دروازه مسکو باز شده است.

احداث خط لوله ترک استریم را «ولادیمیر پوتین» رئیس جمهور روسیه دسامبر سال 2014 اعلام کرد. این خط لوله با عبور از دریای سیاه تا مرز ترکیه با یونان نیز کشیده خواهد شد. ترک استریم جایگزین طرح «ساوث استریم» (جریان جنوب) خواهد شد که قرار بود گاز طبیعی روسیه را به جنوب اروپا منتقل کند.

افزایش تنش ها میان روسیه و اتحادیه اروپا بر سر مناقشه اوکراین باعث لغو طرح ساوث استریم شد. دلیل دیگر لغو این طرح، نگرانی های اروپایی ها از سلطه گازپروم بر بازار گاز اروپا بود اما حالا، گازپروم، اروپایی ها را دور زده و خود را به حیاط پشتی اتحادیه رسانده است.

تاسیس خط لوله ای که یونانی ها روز جمعه یادداشت تفاهمش را با روس ها برای طرح انتقال گاز موسوم به ترک استریم امضا کردند، حالا وحدت اروپایی را نشانه گرفته است؛ شاید این آغازی بر پایان اتحادیه ای باشد که سرانش اصلا نمی خواهند بر کرسی داموکلس تکیه کنند و مفهوم حضور روسیه را در حریمشان به خوبی می دانند.

جام جم آنلاین- جواد ارشادی

فردا؛
آخرین مهلت اعتراض به حذف یارانه نقدی

معترضان به حذف یارانه نقدی تنها تا فردا -31 خردادماه فرصت دارند تا با مراجعه به سامانه yaraneh10.ir شکایت خود را ثبت کنند.
 

حذف یارانه پردرآمدها که بنابر تکلیف بودجه در سال گذشته و امسال از چند ماه قبل آغاز شد بی واکنش از سوی حذف شدگان نبود و در جریان غربالگری لسیت یارانه بگیران این گونه به نظر می رسد که افرادی شامل خطای احتمالی شده و از جرگه یارانه بگیران حذف شده اند.

این در حالی است حتی کسانی که وضعیت مالی مناسبی داشته و تحت عنوان پردرآمد از لیست خارج شده و چند ماهی است یارانه نقدی دریافت نکرده اند هم نسبت به موضوع معترض شده و خواهان توضیحات بیشتر در این رابطه شدند.

بر این اساس وزارت کار و رفاه اجتماعی از پنجم خرداد ماه امسال سامانه ای را راه اندازی کرد تا افرادی که نسبت به حذف یارانه خود معترضند با مراجعه به این سامانه اینترنتی ثبت نام کرده تا با بررسی اطلاعات ثبت شده به آنها پاسخ داده شود.

در این سامانه فرد مراجعه کننده بعد از وارد کردن کد ملی و شماره حسابی که یارانه به آن واریز می شده است با چند مرحله مواجه می شود که طی آن اطلاعات معترض در رابطه با مکان جغرافیایی، خودرو، شغل و نوع معاملات و دارایی وی و افراد خانواد ه ش را دریافت و به وی اعلام می کند که بعد از بررسی اعلام، توضیحات لازم اعلام خواهد شد.

آنطور که وزیر کار و رفاه اجتماعی قول داده بود قرار بر این بود تا 15 روز بعد از ثبت اعتراضات به آن رسیدگی و پاسخ داده شود که البته برخی حذف شدگان اعلام می کنند با وجود ثبت نام تاکنون توضیحی در این رابطه دریافت نکرده اند.

از سویی دیگر قرار بر این بوده تا در صورت حذف یارانه بگیر بر اساس خطا و اشتباه احتمالی، در صورتی که محق دریافت یارانه تشخیص داده شود دوباره به لیست سازمان هدفمندی یارانه ها بر گردد.

این در حالی است که هر چند قرار ابتدایی این بود که سامانه به مدت یکماه یعنی تا پنجم تیرماه باز بماند ولی با تغییر زمانی به 20 خرداد کاهش یافت اما در ادامه وزارت کار آن را تا پایان ماه یعنی 31 خرداد ماه تمدید کرد. بنابراین افرادی که یارانه آنها از اواخر سال گذشته حذف شده است می توانند امروز و فردا -چهاشنبه-هم به سامانه yaraneh10.ir مراجعه کرده و اعتراض خود را ثبت کنند.

باید توجه داشت افرادی که بعد از ثبت نام مجدد برای دریافت یارانه نقدی یعنی در دوره زمانی 20 تا 31 فروردین سال 1393 به هر دلیلی از ثبت نام جامانده و در بیش از یک سال گذشته موفق به دریافت یارانه نشده اند، نمی توانند برای اعلام درخواست خود نسبت به حذف یا جاماندگی از لیست یارانه بگیران به این سامانه مراجعه کنند.

در عین حال که با وجود تکلیف بودجه امسال به دولت برای ثبت نام جاماندگان از یارانه نقدی، دولت رسما اعلام کرده هیچ قصدی برای ثبت نام گسترده آنها و بازکردن مجدد سامانه ندارد. اما قول داده تا برای آنها تصمیم گیری کند. از این رو جاماندگان از دریافت یارانه نقدی فعلا باید منتظر تصمیم گیری دولت در این رابطه بمانند. هر چند که طبق قانون تا تیرماه امسال این فرصت وجود دارد تا با تدوین آیین نامه های مربوط به این تکلیف قانونی به اجرا درآید.(ایسنا)

نرخ دلار به 29 هزار و 160 ریال
قیمت 30 ارز بانکی افزایش یافت

بانک مرکزی نرخ 39 ارز را برای روز جاری (شنبه) اعلام کرد که براین اساس قیمت 30 ارز نسبت پنجشنبه هفته گذشته افزایش، 7 واحد پولی کاهش و نرخ دو ارز نیز تغییری نداشته است.
 

به گزارش جام جم آنلاین به نقل از بانک مرکزی، نرخ دلار آمریکا با 34 ریال رشد 29,160ریال، پوند انگلیس با 145 ریال افزایش 46,288 ریال و یورو با 26 ریال 33,117 ریال تعیین شد.

فرانک سوئیس 31,782 ریال، کرون سوئد 3,594 ریال، کرون نروژ 3,772 ریال، کرون دانمارک 4,439 ریال، روپیه هند 460ریال، درهم امارات متحده عربی 7,940 ریال، دینار کویت 96,653 ریال، یکصد روپیه پاکستان 28,655 ریال، یکصد ین ژاپن 23,768ریال، دلار هنگ کنگ 3,762 ریال، ریال عمان 75,731ریال، دلار کانادا 23,766ریال، راند آفریقای جنوبی 2,398 ریال، لیر ترکیه 10,820ریال، روبل روسیه 540 ریال، ریال قطر 8,015 ریال، یکصد دینار عراق 2,522 ریال، لیر سوریه 155ریال، دلار استرالیا 22,664 ریال، ریال سعودی 7,776 ریال، دینار بحرین 77,371 ریال، دلار سنگاپور 21,860 ریال، 10 روپیه سریلانکا 2,185 ریال، یکصد روپیه نپال 28,679ریال قیمت خورد.

همچنین نرخ یکصد درام ارمنستان 6,160 ریال، دینار لیبی 21,447 ریال، یوان چین 4,697 ریال، یکصد بات تایلند 86,675ریال، رینگیت مالزی 7,799 ریال، هزار وون کره جنوبی 26,443ریال، یکصد تنگه قزاقستان 15,673 ریال، افغانی افغانستان 486 ریال، منات آذربایجان 27,802ریال، هزار روبل بلاروس 1,903 ریال، سامانی تاجیکستان 4,659 ریال و بولیوار ونزوئلا 4,593 ریال تعیین شد.

جام جم گزارش می دهد
معادله سدسازی و بحران بی‌ آبی

در حالی که کشور همچنان با مشکل بی‌آبی دست و پنجه نرم‌می‌کند و مسئولان وزارت نیرو تاکید دارند مردم در مصرف آب حداقل 20 درصد صرفه‌جویی کنند، شاهد افزایش شمار ساخت سد در کشور هستیم.
 

به گزارش جام جم، سدسازی موافقان و مخالفانی دارد که هر کدام نظراتی درخصوص ساخت سد ارائه می دهند.

برخی کارشناسان بر این عقیده اند که ساخت سد در کشورهای پیشرفته یک مقوله رد شده است و دیگر توجیه اقتصادی و فنی ندارد و برخی دیگر وزارت نیرو را متهم اصلی می دانند.

با وجود این وزارت نیرو پاسخ می دهد تعداد زیادی از سدهای در دست ساخت در منطقه موردنظر از نظر، آب مشکلی نخواهند داشت و دولت به دلیل پیشرفت فیزیکی بالای این سدها تصمیم به پایان دادن آن دارد.

این در حالی است که سال بارشی گذشته چندان خوب گزارش نشده و تیزر های تبلیغاتی وزارت نیرو دال بر این است که وضع آب در شرایط بحرانی قرار دارد.

این گزارش می افزاید: موضوعی که درباره مدیریت موثر در بخش آب وجود دارد، تداخل در سدسازی است که اکنون تناقض گویی های متعددی در این باره وجود دارد.

از سویی وزارت نیرو می گوید ساخت برخی سدها در زمان دولت قبل کارشناسی نبوده و حتی کار به تخریب آنها کشیده شده است و از سوی دیگر خود از ساخت 119 سد جدید در کشور خبر می دهد! یعنی مشخص نیست اگر سدهای قبلی باعث خشک شدن برخی رودخانه ها و آسیب دیدن زمین های کشاورزی یا کاهش کیفیت آب برخی رودخانه های مهم چون کارون شده است، چرا باید پروژه های سدسازی جدیدی در کشور آغاز شود؟

اما عملکرد وزارت نیرو و سازمان آب و فاضلاب نیز با توجه به شرایط آبی کشور همخوانی ندارد و حتی در این شرایط بحرانی نیز بخش اعظمی از کشاورزی کشور به روش سنتی انجام می شود در حالی که با برنامه ریزی در این حوزه میزان زیادی از آبی که در بخش کشاورزی هدر می رود ذخیره شده و باعث رشد محصول دیگری خواهد شد.

مشخص است که اولویت های وزارت نیرو موضوع دیگری جز آب است، در غیر این صورت 119 سد در دست ساخت هیچ توجیه اقتصادی و فنی آن هم با وضعیت فعلی آب نخواهد داشت.

در همین راستا مدیرعامل شرکت منابع آب ایران گفت: هم اکنون 119 سد در کشور در دست ساخت است که از این تعداد، 24 سد تا اوایل سال آینده آبگیری شده و به بهره برداری می رسد.

به گزارش ایرنا، محمد حاج رسولی ها در جمع مسئولان حوزه آب هرمزگان افزود: ظرفیت آب این سدها دو میلیارد و 500 میلیون مترمکعب است که به منظور تامین آب شرب در دست ساخت هستند.

مشاور وزیر نیرو با بیان این که در ده سال گذشته میزان بارندگی در کشور از 250 میلی متر به 203 میلی متر کاهش یافته است، افزود: میزان بارش ها در کشور نسبت به دوره دراز مدت، 20 درصد و نسبت به سال گذشته، 14 درصد کاهش دارد.

سدها طرح مطالعاتی ندارند

در همین حال سیدمحمد سادات ابراهیمی، عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس به خبرنگار جام جم گفت: با توجه به سابقه ای که وزارت نیرو در افتتاح سدها داشته مشخص است که این کار به صورت کارشناسی انجام نمی شود و فاقد طرح مطالعاتی منطقه ای است.

وی افزود: تائید این صحبت بنده سدهایی است که ساخته شده، اما تاکنون آبگیری صورت نگرفته است. این موضوع نشان دهنده آن است که جانمایی سدها بخوبی شناسایی نشده و از نگاه کارشناسی به دور است.

عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس اظهار کرد: سد گتوند علیا در زمانی که ساخته می شد مسئولان وقت با کمال قاطعیت درباره نمک این سد صحبت می کردند که مشکلی در بخش افزایش نمک و ته نشین شدن آن به وجود نمی آید، اما متاسفانه بعد از مدتی شاهد این موضوع بودیم که نمک این سد شروع به ته نشین شدن کرد و باعث افزایش حجم نمک در کف سد شد. در چنین شرایطی آبی که قرار است از سد خارج شود کمتر خواهد بود، به این دلیل که میزان ته نشین بودن نمک سد زیاد است.

سادات ابراهیمی تصریح کرد: تاکنون هیچ اقدام عملیاتی هم برای این بخش انجام نشده است. برخی سدهای دیگر نیز از نظر عقلانی توجیه اقتصادی و زیست محیطی ندارند.

وی با اشاره به نیاز بودجه ای عظیم سدسازی ادامه داد: بودجه ای که برای این سدها صرف می شود بیش از توان بودجه کل کشور است. به نوعی این سدها بودجه کشور را با بهره وری بسیار پایین می بلعند و باید در جای دیگری صرف شوند.

عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس گفت: وزارت نیرو به جای پرداخت هزینه های گزاف سدسازی به سدهای کوچک یا همان احداث آبخیزداری اقدام کند که با محیط زیست عجین تر باشد. این طرح ها در سازمان جنگل ها و مراتع تهیه شده، اما به دلیل کمبود اعتبار کافی قادر به انجام این کار نیستند. وزارت نیرو می تواند با تزریق اعتبار به این بخش مشکل سدسازی را رفع کند.

وی افزود: یکی از مشکلات سدسازی این است که باعث کوچ روستاییان به شهر می شود که در این رابطه مشکلاتی مانند بیکاری، پایین بودن سطح معیشت خانوارها و همچنین کاهش امکانات اجتماعی را شاهد خواهیم بود. سادات ابراهیمی تصریح کرد: وزارت نیرو باید در بخش سدسازی خود تجدیدنظر داشته باشد به این دلیل که تاکنون در این بخش هر کاری که انجام داده خروجی مثبتی برای مردم نداشته است.

وی در پاسخ به این پرسش که چرا وزارت نیرو با تزریق بودجه کلان و وضعیت بی آبی همچنان اقدام به سدسازی می کند، گفت: در این مورد باید از مسئولان وزارت نیرو سوال کنید، اما شاید این پاسخ را بشنوید که می خواهیم تولید برق را افزایش دهیم و می خواهیم مشکل آب را مهار کنیم، غافل از این که با این اقدامات باعث به راه افتادن جنگ آب می شوند که این موضوع را در برخی مناطق چهارمحال بختیاری و اصفهان شاهد هستیم.

مرکز تحقیقات وزارت نیرو فعال تر باشد

همچنین رحمت الله نوروزی، عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی به خبرنگار ما گفت: مرکز تحقیقات وزارت نیرو باید فعال تر از وضعیت فعلی باشد و برای هر پروژه ای چند کارشناس زبده بفرستد تا بهترین نتیجه را کسب کند، اما ظاهرا این مرکز یا توان اصلی خود را به کار نمی گیرد یا اولویت های دیگری در این وزارتخانه وجود دارد. در کشورهای پیشرفته ساخت سد یک مقوله رد شده است، اما در ایران همچنان این جریان ادامه دارد.

وی با اشاره به بحث سدسازی در کشور افزود: ایران حداقل تا یک دهه آینده با بحران آبی شدید روبه روست و ساخت سد هیچ توجیهی نخواهد داشت.

این نماینده مجلس اظهار کرد: دولت و وزارت نیرو باید برنامه مدونی در بخش آب داشته باشند، سدسازی آن هم با شرایط آبی فعلی دردی از این مشکل دوا نمی کند. همچنین اگر بارشی صورت نگیرد ساخت این سدها تنها دور ریختن و از دست دادن منابع مالی است که کشور در بخش های مختلف به آن شدیدا نیازمند است.

وی با اشاره به این که بیشتر پروژه سدها مربوط به دولت های قبل است، گفت: این که دولت برنامه های دولت های قبلی را انجام می دهد توجیه ندارد و باید مقابل ضرر ایستاد. یک ضرب المثلی در این مورد زده شده که جلوی ضرر را هر جا که بگیری منفعت است. در نتیجه دولت هم باید در این زمینه کارهای لازم را انجام دهد و اگر راه دولت قبلی اشتباه است، راه مناسب خود را برود.

برای این که اظهارنظری از مقامات وزارت نیرو داشته باشیم با روابط عمومی این وزارتخانه تماس گرفتیم.

مسئول روابط عمومی پرسش خبرنگار جام جم را برای موضوع گزارش که توجیه وزارت نیرو از ساخت 119 سد آبی در شرایط کم آبی چیست جویا شد و در پاسخ گفت: به دلیل این که این سدها از پیشرفت فیزیکی بالایی برخوردار بودند دولت نیز مجبور به پایان رساندن این پروژه ها بود.

وی افزود: بیشتر سدهایی که در دست ساخت قرار دارد از نظر جانمایی کارشناسی شده اند و در آن منطقه مشکل آب وجود ندارد. با این حال با روابط عمومی شرکت منابع آب ایران نیز تماس گرفتیم تا با مدیرعامل آن محمد حاج رسولی ها که مدیر صاحب نظر این حوزه است صحبت کنیم، اما وی حاضر به صحبت با خبرنگار ما نشد.

ادامه کاهش ذخیره آب در سدها

میزان آب ذخیره شده در پشت سدها تا پایان بهار نسبت به مدت مشابه سال گذشته، بیش از 1.3 میلیارد مترمکعب کمتر شده و در آستانه تابستان، تنها ۵۴ درصد حجم ایجاد شده سدهای کشور از آب پر شده است.

حجم آب ورودی به مخازن سدهای کشور از ابتدای سال آبی جاری تا پایان هفته سوم خردادماه، به ۲۴ میلیارد و ۶۷۰ میلیون مترمکعب رسیده که این میزان در مدت مشابه سال آبی گذشته ۲۸ میلیارد و ۴۱۰ میلیون مترمکعب گزارش شده بود.

بر پایه این گزارش، حجم آب موجود در مخازن سدهای کشور هم اکنون ۲۶ میلیارد و ۳۴۰ میلیون مترمکعب به ثبت رسیده که در مقایسه با زمان مشابه سال گذشته، معادل ۵ درصد کاهش نشان می دهد. حجم آب ورودی به مخازن سدها نیز تاکنون، ۱۳ درصد در مقایسه با زمان مشابه سال آبی گذشته کاهش یافته است.

میزان آب خروجی از سدهای کشور نیز از ابتدای سال آبی جاری تاکنون، ۱۸ میلیارد و ۸۰۰ میلیون مترمکعب گزارش شده؛ در حالی که آب خروجی از سدهای کشور در مدت مشابه سال آبی گذشته به میزان ۱۹ میلیارد و ۹۱۰ میلیون مترمکعب بود.

بر این اساس، حجم آب خروجی از سدهای کشور در مقایسه با مدت مشابه سال آبی گذشته، 5.6 درصد کاهش نشان می دهد.

حجم آب موجود در مخازن سدهای کشور در زمان مشابه سال گذشته، حدود ۲۷ میلیارد و ۷۰۰ میلیون مترمکعب گزارش شده بود.

مجموع ظرفیت مخازن سدهای کشور در زمان کنونی 48.8 میلیارد مترمکعب گزارش شده که میزان پرشدگی سدها ۵۴ درصد بوده است.

محمدحسین علی اکبری - گروه اقتصاد

• سرفرازی کشور ، بزرگترین خواست همگانی است . حکیم ارد بزرگ
• در سرزمینی که آذرخش و توفان میدان داری می کنند ، کسی به فکر فردا نیست . حکیم ارد بزرگ
• فداکاری در راه میهن ، بخشی از سرشت خوبان است . حکیم ارد بزرگ
• روان خویش را ، بازیچه دست داستان سرایان دیو سیرت نکنیم . حکیم ارد بزرگ
• بدترین اندیشه ها ، روان ما را به تنهایی و خلوت فرا می خوانند ، آدمیان باید درکنار هم ، شاد باشند و برای پیشرفت و امنیت سرزمین خویش ، کوشش کنند . حکیم ارد بزرگ
• دریاها نماد فروتنی هستند ، در نهان خود ، کوه هایی بلندتر از خشکی دارند ، ولی هیچ گاه ، آن را به رخ ما نمی کشند .  حکیم ارد بزرگ
• کوهستان ها و دره های بی انتها ، در درون آدمها می بینم .  حکیم ارد بزرگ
• فروتنی در برابر گردن کشان ، نادرست است . حکیم ارد بزرگ
• فروتنی به جا و درست ، ما را خواستنی و دوست داشتنی می کند . حکیم ارد بزرگ
• فروتنی و غرور بی جا ، به یک اندازه چندش آور هستند . حکیم ارد بزرگ

http://sokhanan-bozorgan.pops.tv/t220-topic

• ماجرای کارت های بنزین ۱۰۰۰ لیتری
• اهالی موسیقی درباره برد تیم والیبال چه گفتند؟
• ترجمه عادل فردوسی‌پور رونمایی شد
• یک برنامه فوتبالی با اجرای مزدک میرزایی در رمضان
• درخواست جنتی از قالیباف در نمایشگاه کتاب
• شاهنامه؛ شناسنامه فرهنگی ایرانیان
• شاهنامه آخرش چند ؟
• باران گاهی در ذهن او شنا می‌کند
• تب سریال‌های دهه 60
• روایت متفاوت از یک داستان پلیسی
• رضا فیاضی، بازیگر، شاعر و داستان‌نویس از خودش می گوید
• مفتون معنا و معرفت
• چرا داریوش کاردان جایگزین علیرضا خمسه شد؟
• «ماه‌ عسل» و داستان‌های چندلایه آدم‌هایش
• چند خبر
• حوادث سوریه نتیجه جنگ رسانه‌ای است
• حکیم ارد بزرگ : زیبایی ، در مهربانی است .